減速機(jī)KA77在石材仿形機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)選擇。這一類(lèi)減速機(jī)所需要的安裝空間比較小，而且也不重。同時(shí)可以把電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象，反應(yīng)速度也快。因?yàn)椴煌ぜg的大小不一樣，蝸輪減速機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候需要調(diào)整速度，也就是說(shuō)需要對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行二級(jí)調(diào)速。有些仿形機(jī)的三個(gè)傳送系統(tǒng)都是采用統(tǒng)一系列的齒輪減速機(jī)，好比輕便的鋁殼蝸輪蝸桿減速機(jī)。 考慮到石材工件的重量比較大，石材仿形機(jī)主軸采用大型自制夾盤(pán)。 目前，在石材的加工領(lǐng)域中，多采用車(chē)床仿形機(jī)對(duì)石材切削加工，但車(chē)床型仿形機(jī)每次只能加工一個(gè)工件，效率比較低，很難確保產(chǎn)品形狀的統(tǒng)一性。根據(jù)這個(gè)需求可以選擇伺服減速電機(jī)和行星減速機(jī)的組合。利用齒輪減速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的上風(fēng)在于減少能量傳送過(guò)程中的損耗，可以擁有更高的傳動(dòng)效率。為此經(jīng)由相關(guān)的專(zhuān)業(yè)職員一次次的試驗(yàn)更改石材仿形機(jī)之后，目前普遍使用的都是采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工處理，這樣可以確保產(chǎn)品的外觀的一致性。在工作運(yùn)行的狀態(tài)下，因?yàn)閷?zhuān)頭需要左右往返移動(dòng)，此時(shí)要求臥式減速機(jī)可以正反轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)當(dāng)專(zhuān)頭移動(dòng)到右端是的時(shí)候電機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)然后再移動(dòng)到左端，以此往復(fù)運(yùn)行。 

因?yàn)榉滦喂ぷ餍枰欢ǖ木芏?，根?jù)實(shí)際的使用需求可以選擇精密度更高的齒輪減速機(jī)，此時(shí)處理精密度以外，還有對(duì)于定位的需求。在運(yùn)行的后期要檢查一下KA77減速機(jī)內(nèi)部的齒輪油是否足夠，少量的油會(huì)加速內(nèi)部齒輪的磨損。石材仿形機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有主軸電機(jī)、皮帶、主軸箱、鋸片電機(jī)、橫向滑板、齒輪減速電機(jī)、仿形液壓缸構(gòu)成。而齒輪減速機(jī)主軸兩端采用雙列圓柱滾子軸承支承，這樣可以進(jìn)步主軸的剛度和承載能力。行星減速機(jī)的精密度比較高，在仿形工作中可能需要雕刻之類(lèi)的工作，細(xì)微的毫米之間的差距都將影響產(chǎn)品的等級(jí)分類(lèi)。 在工作的時(shí)候工件由主軸箱夾盤(pán)及尾架支承并夾緊，并由主軸箱齒輪減速電機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)工件回轉(zhuǎn)。伺服電機(jī)可以控制速度，對(duì)于位置的把控也比較到位。將雕刻仿形的磚頭安裝在橫向滑板上，利用中孔輸出減速機(jī)提供的動(dòng)力使得磚頭在滑板上左右移動(dòng)，齒輪減速電機(jī)通過(guò)減速箱帶動(dòng)絲缸回轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)刀架橫向進(jìn)給工作完成工件的切割運(yùn)動(dòng)，完成仿形工作。正反轉(zhuǎn)電機(jī)是通過(guò)電機(jī)的接線方式來(lái)改變它的運(yùn)轉(zhuǎn)方向的。這里牽涉到一個(gè)題目，那就是專(zhuān)頭從左端移動(dòng)到右端時(shí)候所需要經(jīng)歷的時(shí)間是多少，以這個(gè)時(shí)間來(lái)確定電機(jī)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間距離。將仿形用的切刀安裝在主軸的刀架上，由齒輪減速電機(jī)直接帶動(dòng)，而不需要齒輪減速機(jī)去做一個(gè)過(guò)渡作用。石材仿形機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)對(duì)市場(chǎng)才進(jìn)行加工的機(jī)器，用于石材曲面和異形石線的自動(dòng)化機(jī)械。http://m.hzbinhong.com/product/ka77jiansuji-cn.html