F107齒輪減速機(jī)在榨油機(jī)上應(yīng)用
F107齒輪減速機(jī)在榨油機(jī)上應(yīng)用。食物產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化水平在很大程度上取決于食物機(jī)械的發(fā)展和現(xiàn)代化水平。螺旋榨油機(jī)的工作原理大概是當(dāng)立式蝸輪減速機(jī)啟動(dòng)榨油機(jī)運(yùn)行時(shí),與處理好的料胚從料斗進(jìn)入榨膛,榨膛有榨條和榨圈組成。近年來(lái),人們膳食結(jié)構(gòu)的調(diào)整和飲食習(xí)慣的改善,促進(jìn)了食物產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí)也對(duì)食物產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求。傳動(dòng)比的控制也涉及到與它想連接的齒輪減速機(jī),這意味著F107齒輪減速機(jī)的的扭矩需要知足齒輪減速電機(jī),以配合電機(jī)以及榨螺的工作。般情況下,軸向力越大,所需要的止推外徑越大,但在兩螺桿中央距已經(jīng)限定的情況下,不可能任意選擇大外徑的齒輪減速機(jī)止推軸承。變速箱也就是F107齒輪減速機(jī),與之搭配的齒輪減速電機(jī)是整臺(tái)榨油機(jī)的主要滾動(dòng)裝置。當(dāng)齒輪減速機(jī)持續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)之后就要對(duì)齒輪減速電機(jī)進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)與維護(hù),主要包括使用在齒輪上的潤(rùn)滑油、齒輪減速機(jī)帶電機(jī)連接電壓處的緣材質(zhì)、電機(jī)是否在運(yùn)行的過(guò)程中超負(fù)荷等等需要留意的題目。
所以從事食物機(jī)械的設(shè)計(jì),我的食物機(jī)械設(shè)計(jì)水平也有了提高的晉升。此外還需要留意榨油機(jī)在出餅情況,并控制料胚的水分使得出料真?zhèn)€餅不發(fā)軟,易存放。因?yàn)榧铣叽绲南拗?,扭矩越高、軸向力越大、對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)中的F107減速機(jī)的傳動(dòng)軸、齒輪以及軸承等部件的設(shè)計(jì)和選取機(jī)會(huì)更加的難題。整條榨螺的螺紋結(jié)構(gòu)是先寬后窄再寬,而容積則越來(lái)越小。在安裝與維護(hù)的時(shí)候都利便。另方面壓榨過(guò)程中的螺桿末端會(huì)產(chǎn)生巨大的軸向力,并且該軸向力需要止推軸承來(lái)承受。榨油機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括壓榨部門、傳動(dòng)部門、機(jī)架部門、出游裝置以及進(jìn)料等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。由于齒輪減速電機(jī)的作用促使螺旋不斷地旋轉(zhuǎn)壓榨從而產(chǎn)生更大的出油率。方面,榨油機(jī)承受的扭矩很大,而且這么大的扭矩是在有限的中央距內(nèi)傳遞,且扭矩的傳遞和齒輪減速機(jī)是交織在起的。在形勢(shì)轉(zhuǎn)好以及糊口水平不斷進(jìn)步的今天,食用油的需求量也變得巨大,盡管我主要的油料作物產(chǎn)量居界第,但與需求比擬差距仍舊很大,每年需要入口200噸左右。榨油機(jī)是將油料作物制作成食品油的樞紐機(jī)械。安裝在榨油機(jī)的齒輪減速電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小,效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸等特點(diǎn)。料胚由齒輪減速機(jī)帶動(dòng)的榨螺的螺旋逐漸推進(jìn)收到二次壓榨。使用在榨油機(jī)上的齒輪減速電機(jī)因油料作物的不同而選擇不同的電機(jī),類似專門壓榨菜籽,芝麻等體積小、硬度小的油料作物時(shí)選擇的三相異步減速電機(jī)功率在15KW左右就足夠了,電流8A,轉(zhuǎn)速大概分每鐘1000轉(zhuǎn),功率因素在0.8上下,總傳動(dòng)比在7比左右。http://m.hzbinhong.com/product/f107jiansuji-cn.html
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