二級(jí)減速機(jī)74馬力電機(jī)減速機(jī)達(dá)到25轉(zhuǎn)如何選型？此時(shí)我們需要找到一個(gè)符適用戶參數(shù)要求的。那么應(yīng)該用哪個(gè)參數(shù)呢?用戶可以提供二級(jí)減速機(jī)的輸出扭矩要求，或者是設(shè)備的負(fù)載，這樣就可以計(jì)算電機(jī)的扭矩了。然后通過(guò)進(jìn)一步的計(jì)算之后知道電機(jī)的功率為1.157KW。 在不同的設(shè)備使用的過(guò)程中，認(rèn)為設(shè)備運(yùn)行需求不一樣，在這樣的情況下就需要考慮一下實(shí)際的使用環(huán)境是以及運(yùn)行的參數(shù)需求。

此時(shí)我們選擇使用1.1KW的進(jìn)行匹配，假如1.1KW的參數(shù)不能知足用戶的使用要求的話，此時(shí)就將電機(jī)的功率擴(kuò)大到1.5KW。此時(shí)對(duì)應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)速為23轉(zhuǎn)的，輸出扭矩為450NM,對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)為F67減速機(jī)。在參數(shù)列表上有并沒(méi)有剛好為60比的，有比較接近的61.07比的。此時(shí)的參數(shù)并不足以計(jì)算出電機(jī)的功率，所以在這樣的情況下我們需要另一個(gè)參數(shù)去確定電機(jī)功率。這是可以匹配的減速機(jī)型號(hào)。接下來(lái)看看有沒(méi)有更加符合使用參數(shù)需求的，此時(shí)采用1.5KW電機(jī)進(jìn)行匹配，所匹配的減速機(jī)與1.1KW匹配的情況相似，此時(shí)的參數(shù)列表上有也沒(méi)有剛好為60比的，比較接近的是61.07,對(duì)應(yīng)的減速機(jī)依然是F67減速機(jī)。用戶的參數(shù)有要求中匹配的電機(jī)功率并不是明確的，而匹配的是1500轉(zhuǎn)的電機(jī)，此時(shí)的F系列減速機(jī)達(dá)到25轉(zhuǎn)的輸出。知道減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速以及電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，此時(shí)計(jì)算得到的減速比為60。

采用1.1KW電機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候，此時(shí)可以匹配的齒輪減速機(jī)的型號(hào)有F27減速機(jī)、F37減速機(jī)、F47減速機(jī)、F57減速機(jī)、F67減速機(jī)、F77減速機(jī)、F87減速機(jī)、F97減速機(jī)、F87R57減速機(jī)、F97R57減速機(jī)、F107R77減速機(jī)、F127R77減速機(jī)、F157R97減速機(jī)。此時(shí)形成的參數(shù)范圍比較廣的，輸出轉(zhuǎn)速在0.51轉(zhuǎn)每分鐘到691轉(zhuǎn)每分鐘，減速比的范圍在4.16比到17900比之間，輸出扭矩在15NM到17900NM。而不同的設(shè)備之間的運(yùn)轉(zhuǎn)速度是不一樣的,在這樣的情況下我們需要考慮一下詳細(xì)的情況進(jìn)行選擇對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及減速機(jī)。這是比較接近用戶參數(shù)需求的一款二級(jí)減速機(jī)。此時(shí)應(yīng)該怎么選型呢?需要先將電機(jī)的功率確定下來(lái)使多大的，然后才能進(jìn)行下一步的選型。那么我們根據(jù)用戶的實(shí)際運(yùn)行情況選450NM就足夠用戶的設(shè)備使用了，在這樣的情況下我們就可以進(jìn)行計(jì)算了。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過(guò)程中，他需要的是使用1500轉(zhuǎn)的電機(jī)撇皮上F系列減速機(jī)達(dá)到25轉(zhuǎn)每分鐘，那么此時(shí)他應(yīng)該選擇哪個(gè)型號(hào)的二級(jí)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢?下面就用這個(gè)用戶的選型案例來(lái)看看詳細(xì)的匹配過(guò)程吧。此時(shí)用戶提供的負(fù)載是500公斤。那么此時(shí)的參數(shù)知道了電機(jī)的功率1.1KW,減速比是60，輸出轉(zhuǎn)速是25，選擇的是F系列減速機(jī)。所以可以采用1.1KW的變頻電機(jī)匹配.上F67減速機(jī)進(jìn)行使用。http://m.hzbinhong.com/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html